303 (UNS S30300) 也是種奧氏體裝飾管，專為要有大規模機工作操作步驟的軟件應用而開拓。與傳統的 18-8 304不銹鋼的工作基本特征比較，該和金增多了硫，促使拆解車削加工，一并避免對磨削刀柄的風阻。
該碳素鋼在退火工藝環境下是無吸引力的，但致使冷代加工也許 會變好透著吸引力。增添硫會對 303 的耐侵蝕性會產生不良信息影響力，使其對重度侵蝕的環境的耐受力性高出 304。
重量 %（除非另有說明，否則所有值均為最大值）
| 鉻 | 17.0 min.-19.0 max. | 硫磺 | 0.15-0.35 |
| 鎳 | 8.0 min.-10.0 max. | 硅 | 1.00 |
| 碳 | 0.10 | 銅 | 1.00 |
| 錳 | 2.00 | 鎳 | 0.110 |
| 磷 | 0.20 | 鐵 | 平衡性 |
68°F (20°C) 時的典型值
| 屈服程度程度 0.2% 偏移量 | 超凡收縮 標準 | 生長率 2 英尺 | 對抗強度 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 磅/平方和寸大（最高） | (兆帕) | 磅/平英尺（較大） | (兆帕) | %（分種） | （最大的殘留量。） |
| 45,000 | 310 | 85,000 | 586 | 50 | 202 (HBN) |
降溫 – 蒸汽加熱至超低溫度 1900 ° F (1038 ° C)，進而水淬或借助某個方式英文盡快保壓。
硬度 - 硬質合金 303 不確認熱治理 硬度，就只能確認冷制造硬度。
不銹鋼 303 的冷而成性會受到高硫硫含量的不利因素導致。和金是可以內彎成成很大的內彎成圓的直徑，不過，當要冷擠壓成型時，時應用 304。
不銹鋼 303 的高硫含碳量也對熱生產性造成危害印象。若是所需熱擠壓成型，再度應將 304 視同改用選定 。
鋁合金 303 專為方便于手工加工而建設。增多硫可進一步分解掉車屑，可以降低對車削數控刀具的的阻力。它生成小的塑性變形切屑，能夠 快速路處理由衷和重進給。
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