鋼(gang)會遭受到載重(zhong)的車軸、軸、曲軸的作用。還得到可變(bian)性變(bian)形和逆轉受力(li)、傘齒等的引響。
軟(ruan)熱處理(li)回火后,鋼變得更加要加工(借助加快(kuai)剪接性)并對於廠家切銷使用進行調節。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一(yi)一(yi) | 伏 | W. | 鈦 | 銅(tong) | 內部 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 極(ji)限 0.40 | 極(ji)大 0.025 | 極大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑約d≤16mm品牌的廠家效能 | |||||||
夫妻共同(tong)財產 | 定(ding) | 單元測試(shi)卷 | 熱治療后 | ||||
級限拉(la)伸程度(du)程度(du) | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
抗拉(la)剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆(zhao)帕 | ≥ 900 | ||||
拉(la)伸應(ying)變 | 同(tong)一個(ge)。 | % | ≥ 10 | ||||
縮短(duan)空間 | Z | % | ≥ 40 | ||||
突破(po)勢能 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫受力對機械制造功效的影晌 | |||||||
直徑不低(di)于d,mm 扁鋼(gang)鋼(gang)板(ban)厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕(pa) | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
有一個(ge),% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
技術正確處理技術 | 可能會(hui)的利(li)用 | 濕度,℃ | ||
熱壓合 | 煅造(zao) | + | (1050 - 850) | |
翻動 | + | (1180 - 850) | ||
治愈 | 熱加工處(chu)理 | 蘸火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降水量強(qiang)化(hua) | 過(guo)飽滿(man) | —— | —— | |
的老化(hua) | —— | —— | ||
固溶處理(li) | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟淬火 | + | (680 - 720) | ||
熱生(sheng)物學辦理 | 滲碳 | —— | —— | |
同(tong)一 | —— | —— |
香港國(guo)際基準化阻(zu)止(zhi) | 法國連盟 | 土(tu)耳其(qi) | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
公(gong)司 | 日 | 國家(jia) | |||
~ 4140 H | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |